TOUR-X5 Black

Tour-X5 je úplne prepracovaná prilba s mnohými novými funkciami:

• Nový systém clony VAS-A navrhnutý tak, aby maximalizoval výkon pri odlesku
• Možnosti pre dobrodružstvo, terénne a cestné vozidlá
• Vylepšený o 5 mm širší podbradník na každej strane pre jednoduché zapínanie a vypínanie
• Nový kanál s logom na čele pre vynikajúce vetranie
• Plochá strana škrupiny na jednoduchú inštaláciu komunikačného zariadenia

Tak ako pri všetkom od spoločnosti Arai, pri každom vylepšení sa kladie dôraz na ochranu. A tento nový model nás ešte viac približuje k ideálnemu tvaru Arai pre ochranu. Jednou z najväčších zmien je systém hľadia a jeho zorník. Nový systém zorníka VAS-A, odvodený od systému VAS-V vyvinutého pre model RX-7V, bol navrhnutý tak, aby maximalizoval výkon Glancing-Off, čo znamená väčšiu plochu na odrazenie energie nárazu a zároveň ponúka jednoduchú inštaláciu a demontáž zorníka a kšiltu. Samotný zorník bol prepracovaný pre zvýšenie viditeľnosti a výkonu Glancing-Off a teraz je to zorník Max Vision, takže je možné ľahko nainštalovať vložku Pinlock. Nový systém zorníka VAS-A tiež uľahčuje prepínanie bez použitia náradia na niektorý z ďalších typov. Môžete si vybrať medzi Adventure, Off-road a On-road. Medzi ďalšie vylepšenia patrí úplne nový systém vetrania. Ventilačný systém modelu Tour-X5 je druhým modelom, ktorý je vybavený kanálom s 3D logom, ktorý bol predtým predstavený na modeli Quantic. Model Tour-X5, doplnený o nový AR Spoiler a najnovšiu iteráciu kanála Delta Duct, Delta Duct 6, je vybavený aj úplne novým vetracím systémom na brade. Ventilačný systém modelu Tour-X5 bude mať dostatočný prietok vzduchu, aby vás udržal v chlade bez ohľadu na to, čo sa stane, takže sa nemusíte potiť. Vnútorná vetracia brána navyše môže prúdiť vzduch k ústam alebo kukle pre zvýšené odhmlievanie. Rovnako ako pri každom modeli Arai sú ventilačné diely, ako napríklad 3D Logo Duct, AR Spoiler a Delta Duct 6, vyrobené tak, aby sa pri náraze odlomili a zabezpečili maximálny výkon Glancing Off. Z vnútornej strany je interiér plne odnímateľný, s nastaviteľnou podložkou v zadnej časti korunky. Prepracovaný nosový deflektor uľahčí používanie okuliarov. Lícnice FCS poskytnú pevné uchytenie na ceste aj v teréne.

3 konfigurácie:
Viacúčelové štýly pre vašu jazdu: adventure, on-road a off-road. Zmena na niektorý zo štýlov nevyžaduje ďalšie diely. Otvorenejší otvor pre oči je optimalizovaný na nosenie okuliarov.

Ostatná škrupina: PB-CLC2:
Komplexná laminátová konštrukcia Arai s obvodovým pásom výrazne zvyšuje pevnosť a pružnosť škrupiny pri zachovaní nízkej hmotnosti a nižšieho ťažiska. Tento pás umiestnený cez hornú časť očného otvoru prispieva k použitiu tenšej EPS vložky, ktorá výrazne zlepšuje zorné pole smerom nahor. Špeciálne navrhnutá “mechanicky expandovaná vláknová rohož”, vložená medzi vnútornú a vonkajšiu vrstvu patentovaných laminátov Super Fibre od spoločnosti Arai’sa používa na spevnenie a spojenie týchto dvoch vrstiev Super Fibre bez toho, aby prilba výrazne priťažila. Najnovšie živice “Z-Mixture” zvyšujú priľnavosť materiálu, čo si vyžaduje menej živice pre silnejšie spojenie materiálov pre tenšiu a ľahšiu škrupinu.

Širšia základňa o 10 mm:
Exkluzívna škrupina sa na každej strane rozširuje o 5 mm, čo predstavuje celkovo 10 mm okolo základne, čo uľahčuje nasadzovanie a vyzliekanie prilby.

Kryt brady v tvare vajíčka:
Záves na bradu, ktorý je pripevnený k spodnej časti prilby, pomáha ešte viac zvýrazniť tvar vajíčka. Záves zároveň blokuje vnikanie vzduchu z turbulentného vzduchu pod ním a zvyšuje podtlak, aby sa zlepšila výfuková funkcia FFS tým, že odvádza viac vzduchu z oblasti úst. Zlepšené prúdenie vzduchu ešte viac znižuje hluk.

Systém núdzového uvoľnenia (ERS):
Umožňuje ľahší prístup k zranenému jazdcovi. Potiahnutím za oranžové výstupky integrované v chráničoch sa lícne chrániče vysunú. Zjednodušuje odstránenie prilby pre vyškolený zdravotnícky personál a záchranárov. Minimalizuje sa riziko ďalšieho zranenia.

Ventilácia modelu Tour-X5:
Model Tour-X5 má úplne nový systém vetrania. Vďaka celkovo trom nasávacím a piatim výfukovým otvorom je vetranie oproti predchádzajúcej generácii ešte lepšie. Zostaňte v pohode v každej situácii.

Kanál s logom 3D Arai:
Okamžite si všimnete nový kanál s 3D logom Arai (je čo najtenší, len 3,5 mm hlboký), ktorý napája dva centrálne 10 mm nasávacie otvory. Toto je prvý prípad u značky Arai, a to výhradne vďaka pevnosti PB e-cLc’a konštrukcii škrupiny. Veľmi dobre funguje aj pri nízkych rýchlostiach a vzpriamenej jazdeckej polohe; už pri rýchlosti 50 km/h usmerňuje 40#I6PER# prúd vzduchu navyše, pri rýchlosti 120 km/h 7#I6PER#. Dá sa tiež ľahko otvoriť alebo zatvoriť v letných alebo zimných rukaviciach pomocou páčky s krátkym zdvihom umiestnenej v hornej časti; ak jazdec nevidí na páčku a logo je na svojom normálnom mieste, kanál je otvorený. Kanál s logom Arai je navrhnutý tak, aby sa v prípade nárazu rozbil.

Vnútorná uzávierka vetracieho otvoru pod bradou (bar):
Vnútorná clona v spojení s ústnou clonou umožňuje nastaviť množstvo vzduchu vstupujúceho do prilby. Ak sú vnútorná aj vonkajšia clona otvorené, vzduch smeruje k ústam. Ak je vonkajšia clona otvorená a vnútorná zatvorená, vzduch bude smerovať k priezoru a pomôže znížiť zahmlievanie.
Trojpolohový vetrací otvor na brade pomáha odhmlievať clonu a ponúka jazdcovi čerstvý, chladný vzduch.

Výfukový otvor na krku:
Na zlepšenie odvodu horúceho vzduchu z interiéru. Zvyšuje účinok vetrania v spodnej časti prilby.

Zadný kanál:
Priedušná stredová výstuha horného zadného kanála slúži aj ako lokátor remienkov okuliarov. Difúzory sa dajú rýchlo a jednoducho vybrať alebo vymeniť odstránením jedinej skrutky na stredovej výstuhe zadného kanála.

Bočné výfuky:
Vytvárajte nízky tlak za zadným ventilačným otvorom pre lepší odvod horúceho vzduchu. Integrované do škrupiny pre lepšiu aerodynamiku, zníženie hluku vetra a zabránenie buchotaniu pri rýchlosti. Vnútri sa nachádza malá penová priehradka, ktorá pomáha pohlcovať a znižovať nadmerný hluk bez toho, aby sa znížil výkon vetrania.

Stiahnutie bradového spojlera:
Pomáha minimalizovať hluk vetra a tiež pomáha pri odvádzaní horúceho vzduchu z oblasti tváre. Zabezpečuje dodatočné odklonenie nečistôt z cesty od krku. V závislosti od modelu je bradový spojler zaťahovací.

Variabilný osový systém A (VAS-A):
Tento nový systém hľadí umožňuje jednoduchšiu a rýchlejšiu výmenu hľadí. Striešku možno nasadiť alebo odňať bez potreby použitia akéhokoľvek náradia. Strieška využíva iba jednu skrutku na každej strane na jednoduché odstránenie & inštaláciu. Pri systéme VAS je montážna poloha zorníka znížená, čo prináša v priemere ďalších 10 mm hladšej škrupiny v oboch oblastiach spánkov v snahe dosiahnuť ideálny hladší tvar, ktorý zvyšuje schopnosť odrážať energiu nárazu. Zorník je navrhnutý tak, aby sledoval líniu oblasti otvárajúcej oči na škrupine a zároveň zachovával súvislé zakrivenie. Výsledkom je väčšie a jasnejšie zorné pole. Polomer hľadia kopíruje tvar prilby, čím poskytuje vyššiu úroveň schopnosti odrazu energie.

Vložená šošovka s kolíkom:
Účinne zabraňuje zahmlievaniu a zahmlievaniu zorníka, a to aj v extrémne vlhkých a mokrých podmienkach. Môže sa ľahko čistiť a meniť.

Dry-Cool® Liner:
Materiál Arai´s Dry-Cool® rýchlo a účinne odvádza teplo a vlhkosť od jazdca.

Vymeniteľné lícnice/náušníky:
Lícne vypchávky/náušníky sa dajú ľahko odstrániť. Všetky časti (vymeniteľné alebo nevymeniteľné) možno čistiť vlažnou vodou a jemným mydlom. Po čistení dobre opláchnite, osušte uterákom a pred opätovným zostavením nechajte úplne vyschnúť. Nikdy neperte v práčke ani nesušte teplom. K dispozícii sú vnútorné diely rôznych hrúbok, aby sa prispôsobili každému jazdcovi.

• Vyberte najprv prednú stranu
• Zadnú stranu vložte tak, že najprv vložíte zadnú stranu

Vymeniteľný interiér:
Celý interiér sa dá ľahko vybrať. Všetky časti (vymeniteľné alebo nevymeniteľné) možno čistiť vlažnou vodou a jemným mydlom. Po čistení ich dobre opláchnite a nikdy nesušte na priamom slnečnom svetle alebo v blízkosti zdroja tepla. Na prispôsobenie každému jazdcovi sú k dispozícii diely interiéru v rôznych hrúbkach